ການປຽບທຽບເຄື່ອງຈັກຈັດລຽງແບບແທງ, ແບບລົມພັດ ແລະ ແບບປິດ-ເປີດດ້ວຍການຕົກລົງສຳລັບເຄື່ອງຈັກຈັດລຽງນ້ຳໜັກ

ການເລືອກເຄື່ອງຈັກຈັດແຍກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບ ເຄື່ອງຈັດປະເພດນ້ ໍາ ຫນັກ ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສິດທິພາບ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຕົ້ນທຶນດ້ານການດຳເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ. ເຄື່ອງຈັກຈັດແຍກທັງສາມປະເພດທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດ—ແບບແທງ, ແບບພັດອາກາດ ແລະ ແບບປິດ-ເປີດ—ແຕ່ລະປະເພດມີຂໍ້ດີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຂຶ້ນກັບລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນ, ຄວາມໄວຂອງແຖວຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄວາມສັບສົນຂອງການຈັດແຍກ. ການເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຈັດແຍກແຕ່ລະປະເພດ ແລະ ສະຖານະການທີ່ເຄື່ອງຈັກແຕ່ລະປະເພດເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈລົງທຶນຢ່າງມີຂໍ້ມູນສຳລັບການນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຈັດແຍກເພື່ອການວັດແທກນ້ຳໜັກ.

ເຄື່ອງຈັກຈັດແຍກແຕ່ລະປະເພດມີວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບລະບົບຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຈັກວັດແທກນ້ຳໜັກ ແລະ ລະບົບເຄື່ອນສົ່ງ. ເຄື່ອງຈັກຈັດແຍກແບບແທງໃຊ້ແຂນກົກທີ່ເປັນເຄື່ອງຈັກເພື່ອເບິ່ງທິດທາງ ຜະລິດຕະພັນ , ອຸປະກອນຈັດເລືອກແບບ air jet ໃຊ້ສາຍອາກາດທີ່ມີຄວາມດັນສູງເພື່ອເບິ່ງທິດທາງຢ່າງໄວວາ, ແລະ ອຸປະກອນຈັດເລືອກແບບ drop gate ໃຊ້ທໍ່ລົ້ນທີ່ອີງໃສ່ແຮງດຶງດູດຂອງໂລກເພື່ອແຍກວັດຖຸຕາມປະເພດນ້ຳໜັກ. ອຸປະກອນຈັດເລືອກທີ່ທ່ານເລືອກຈະຕ້ອງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຄວາມບໍ່ແໜ່ນຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເວລາວຟົງທີ່ຕ້ອງການ, ຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບໍາຮັກສາ.

ຫຼັກການເຮັດວຽກ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງອຸປະກອນຈັດເລືອກແບບ paddle

ວິທີການທີ່ອຸປະກອນຈັດເລືອກແບບ paddle ດຳເນີນການ

ອຸປະກອນຈັດເລືອກແບບ paddle ໃຊ້ແຂນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີເພື່ອເຮັດການເບິ່ງທິດທາງຜະລິດຕະພັນໄປຫາທໍ່ຕ່າງໆ ໂດຍການເຄື່ອນຕົວຂ້າມເສັ້ນທາງຂອງເຄື່ອງສົ່ງ. ຕົວຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຈັດເລືອກຕາມນ້ຳໜັກຈະເຮັດໃຫ້ແຂນ paddle ຂະເບື່ອນເຄື່ອນຕາມຂໍ້ມູນນ້ຳໜັກທີ່ໄດ້ຈາກເຊັນເຊີ້ນ້ຳໜັກ. ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການເຄື່ອນຕົວນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ; ແຂນ paddle ຈະຕ້ອງເຂົ້າໄປເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ຜະລິດຕະພັນເຂົ້າເຖິງຈຸດທີ່ຈະເບິ່ງທິດທາງ. ວິທີການທີ່ເປັນເຄື່ອງຈັກນີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີເລີດສຳລັບວັດຖຸທີ່ແໜ່ນ, ເຊັ່ນ: ອາຫານທີ່ຫໍ່ຫຸ້ມແລ້ວ, ຂວດ, ແລະ ສ່ວນປະກອບທາງອຸດສາຫະກຳ ໂດຍທີ່ການສຳຜັດຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ອຸປະກອນຈັດເລືອກແບບ paddle ມີຄວາມເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມໄວສູງ, ໂດຍທົ່ວໄປຈະສາມາດຈັດເລືອກໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 300 ຊິ້ນຕໍ່ນາທີ ຂຶ້ນກັບຂະໜາດ ແລະ ຊ່ວງນ້ຳໜັກຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ຄວາມຫຼາຍແລະຄວາມເຂົ້າກັນ

ເຄື່ອງຈັກຈັດແບ່ງແບບປີ້ນມື້ຖືມີຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ສູງ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການບໍາຮັກສາ ເນື່ອງຈາກມັນອີງໃສ່ຫຼັກການເຄື່ອງຈັກທີ່ພິສູດແລ້ວວ່າມີປະສິດທິຜົນ ແທນທີ່ຈະເປັນລະບົບທີ່ໃຊ້ອາກາດເຄື່ອນໄສ. ມັນຕ້ອງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານອາກາດອັດທີ່ມີປະລິມານໆຕ່ຳ, ສະນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຈັກຈັດແບ່ງທີ່ໃຊ້ອາກາດເຄື່ອນໄສ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງຈັກຈັດແບ່ງແບບປີ້ນມື້ຖືສ້າງສຽງແລະການສັ່ນໄຫວຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະອາດຈະບໍ່ເໝາະສົມກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຈາກການສຳຜັດໄດ້. ລູກສູບປີ້ນ ແລະ ສ່ວນທີ່ຢູ່ຕາມຂອບຂອງເທິງເຄື່ອງຈັກຈະສຶກຫຼຸດລົງຕາມເວລາ, ຈຶ່ງຕ້ອງປ່ຽນເປັນປະຈຳ, ແລະ ລະບົບການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການລ້ຽນນ້ຳມັນ ແລະ ການກວດສອບການຈັດຕັ້ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງຢ່າງເປັນປະຈຳເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຈັດແບ່ງທີ່ມີເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກ.

ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກຈັດແບ່ງທີ່ໃຊ້ອາກາດເຄື່ອນໄສ

ເຕັກໂນໂລຊີການເບນທິດທາງດ້ວຍອາກາດເຄື່ອນໄສ

ເຄື່ອງຈັກຈັດແຍກດ້ວຍແອັດເຕີຣ໌ເຈັດໃຊ້ການພຸ່ງຂອງອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຢ່າງທັນທີເພື່ອດັນຜະລິດຕະພັນທີ່ເບົາໆໄປທາງຂ້າງຈາກເສັ້ນທາງຂອງເຄື່ອງສົ່ງເຂົ້າໄປໃນທໍ່ທີ່ກຳນົດໄວ້. ເຄື່ອງຈັກວັດແທກນ້ຳໜັກຈະສົ່ງສັນຍານຄວບຄຸມໄປເປີດວາວເຄື່ອງໄຟຟ້າເປັນເວລາບໍ່ກີ່ຄືບໍ່ເທົ່າໃດມິລີວິນາທີ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄື້ນອາກາດທີ່ແຮງແລະຕັດຂວາງຜະລິດຕະພັນໃນເວລາທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ. ວິທີການທີ່ບໍ່ຕ້ອງສຳຜັດນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຈັດແຍກດ້ວຍແອັດເຕີຣ໌ເຈັດເໝາະສຳລັບສິນຄ້າທີ່ເປີດເປືອຍງ່າຍເຊັ່ນ: ອາຫານທີ່ເຮັດຈາກເຂົ້າຈີ່, ຜັກ-ໝາກໄມ້ດິບ, ຢາ, ແລະ ການຫໍ່ຫຸ້ມທີ່ເບົາ. ເຄື່ອງຈັກຈັດແຍກດ້ວຍແອັດເຕີຣ໌ເຈັດສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕໍ່ໄລຍະທາງແລະມຸມທີ່ຜະລິດຕະພັນຖືກເບື່ອນໄປ ໂດຍການປັບຄວາມດັນຂອງອາກາດ ແລະ ຊ່ວງເວລາຂອງຄື້ນອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຈັດແຍກດ້ວຍຍຸດທະສາດທີ່ຫຼາກຫຼາຍໄດ້.

ຄວາມຕ້ອງການໃນການເຮັດວຽກ ແລະ ອຸປະສັກ

ເຄື່ອງຈັກຈັດປະເພດດ້ວຍແອັດເນີ (air jet) ຕ້ອງການລະບົບອາກາດອັດທີ່ເປັນເອກະລາດ ມີຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງອາກາດທີ່ພໍເທົ່າທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ມີການກັ້ນອາກາດທີ່ສະອາດ ແລະ ແຫ້ງເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນ ແລະ ຄວາມບໍ່ສະເໝືອນກັນໃນການປະຕິບັດງານ. ຄວາມຊື້ນ ແລະ ສິ່ງເລັກນ້ອຍທີ່ປົນເຂົ້າໄປໃນອາກາດທີ່ສົ່ງຈະສົ່ງຜົນໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກຈັດປະເພດທີ່ມີການຊົ່ວງໆ (checkweighing sorter) ແລະ ເພີ່ມເວລາທີ່ຕ້ອງຢຸດເພື່ອບໍາຮຸງຮັກສາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ອຸປະກອນຄວບຄຸມຄວາມກົດ (regulators), ແລະ ທໍ່ຈັດສົ່ງອາກາດອາດຈະສູງຫຼາຍ ໂດຍເປີດເປັນພິເສດສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ວາວເຄື່ອງໄຟຟ້າ (solenoid valves) ຕ້ອງຖືກປ່ຽນເປັນປະຈຳ ແລະ ຮູ່ອາກາດ (air nozzles) ອາດຈະເກີດການເກັບຝຸ່ນເຂົ້າໄປເທື່ອລະນ້ອຍໆຕາມເວລາ. ລະດັບສຽງແມ່ນປານກາງ ແລະ ການໃຊ້ພະລັງງານແມ່ນຂຶ້ນກັບເວລາທີ່ເຄື່ອງອັດອາກາດເຮັດວຽກ ແທນທີ່ຈະເປັນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍກົງຈັກ.

ການອອກແບບເຄື່ອງຈັດປະເພດປະເພດປະຕູຕົກ (Drop Gate Sorter) ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳ

ເຄື່ອງຈັກຈັດປະເພດທີ່ອີງໃສ່ແຮງດຶງດູດຂອງໂລກ (Gravity-Based Sorting Mechanism)

ເຄື່ອງຈັກຈັດສົ່ງປະເພດປະຕູຕົກໃຊ້ປະຕູທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທາງຍ່າງແນວຕັ້ງ ເຊິ່ງເປີດຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເສັ້ນທາງເຄື່ອນຍ້າຍເພື່ອໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຕົກລົງໄປໃນທໍ່ທີ່ຕຳ່ກວ່າໂດຍການດຶງດູດຂອງແຮງດຶງດູດ. ລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຈັດສົ່ງຕາມນ້ຳໜັກຈະກຳນົດວ່າປະຕູໃດຄວນເປີດອອກຕາມຂໍ້ມູນການຈັດປະເພດຕາມນ້ຳໜັກ. ການອອກແບບນີ້ຫຼຸດຜ່ອນການສຳຜັດກັບຜະລິດຕະພັນໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນການດຳເນີນງານທີ່ມີຄວາມໄວປານກາງ ໂດຍມີການຫຼື່ນໄຫຼຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນປົກກະຕິ. ເຄື່ອງຈັກຈັດສົ່ງປະເພດປະຕູຕົກເໝາະສຳລັບວັດຖຸຕ່າງໆ ເລີ່ມຈາກຜັກ ແລະ ໝາກໄມ້ດິບ ຈົນເຖິງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດຈາກເຫຼັກ ໂດຍເງື່ອນໄຂວ່າຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງສາມາດຮັບກັບໄດ້ຈາກໄລຍະທາງທີ່ຕົກຢູ່ໃນທາງທີ່ຄວບຄຸມໄດ້. ຄວາມງ່າຍດາຍຂອງການເບນທິດທາງດ້ວຍແຮງດຶງດູດເຮັດໃຫ້ມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ເคลື່ອນໄຫວໜ້ອຍກວ່າເຄື່ອງຈັກຈັດສົ່ງປະເພດແທງ ແລະ ບໍ່ຕ້ອງການລະບົບອາກາດອັດ.

ລັກສະນະການດຳເນີນງານ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມ

ເຄື່ອງຈັກຈັດສີ່ງທີ່ໃຊ້ປະຕູຕົກເຮັດວຽກຢ່າງເງີບໆ ແລະ ຕ້ອງການພະລັງງານໜ້ອຍກວ່າເຄື່ອງຈັກຈັດສີ່ງທີ່ໃຊ້ແອັດເຈັດເນື່ອງຈາກການຫັນທິດທາງຂອງວັດຖຸເກີດຂື້ນເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຈາກການດຶງດູດຂອງແຮງດຶງດູດ. ປະຕູເຄື່ອງຈັກມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ ແຕ່ບ່ອນເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ລະບົບລັອກຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບຢ່າງເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ເຄື່ອງຈັກຈັດສີ່ງທີ່ໃຊ້ປະຕູຕົກເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີພື້ນທີ່ຕັ້ງແນວຕັ້ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເຂົ້າສົ່ງ ເນື່ອງຈາກບ່ອນຕັ້ງຂອງເຄື່ອງຈັກຈະຂະຫຍາຍລົງໄປດ້ານລຸ່ມ. ຄວາມໄວຂອງຜະລິດຕະພັນມັກຈະຕ່ຳກວ່າເຄື່ອງຈັກຈັດສີ່ງທີ່ໃຊ້ແຜ່ນກະຕຸ້ນ ຫຼື ແອັດເຈັດ ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 100–200 ຊິ້ນຕໍ່ນາທີ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຈັດສີ່ງທີ່ໃຊ້ປະຕູຕົກເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ມີປະລິມານການຜະລິດຕ່ຳ ຫຼື ເມື່ອຂໍ້ຈຳກັດດ້ານພື້ນທີ່ຂັດຂວາງການຕິດຕັ້ງແບບແນວນອນ. ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກວັດແທກນ້ຳໜັກເຮັດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ເນື່ອງຈາກເວລາທີ່ປະຕູເປີດ-ປິດບໍ່ມີຄວາມສຳຄັນເທົ່າກັບການຫັນທິດທາງດ້ວຍແຜ່ນກະຕຸ້ນ ຫຼື ແອັດເຈັດ.

ປັດໄຈທີ່ໃຊ້ປຽບທຽບເພື່ອການເລືອກຂອງທ່ານ

ຄຳພິຈາລະນາດ້ານຄວາມໄວ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດ

ເຄື່ອງຈັດລຽງແບບປີກ (Paddle sorters) ມີຄວາມໄວສູງທີ່ສຸດ, ໂດຍທົ່ວໄປຈະປຸງແຕ່ງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 400 ຊິ້ນຕໍ່ນາທີ ສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ເບົາ. ເຄື່ອງຈັດລຽງແບບໃຊ້ແອັດເປີ (Air jet sorters) ມັກຈະປຸງແຕ່ງໄດ້ 200–350 ຊິ້ນຕໍ່ນາທີ ແລະມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງຫຼາຍ. ເຄື່ອງຈັດລຽງແບບປ່ອຍລົງ (Drop gate sorters) ມັກຈະປຸງແຕ່ງໄດ້ 100–200 ຊິ້ນຕໍ່ນາທີ ແຕ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຜະລິດຕະພັນນ້ອຍທີ່ສຸດ. ຄວາມໄວທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈະກຳນົດໂດຍກົງວ່າເຄື່ອງຈັດລຽງທີ່ໃຊ້ຮ່ວມກັບເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກ (checkweighing sorter) ແບບໃດຈະສາມາດບັນລຸເປົ້າໝາຍການຜະລິດໄດ້ໂດຍບໍ່ເກີດອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ, ຕິດຂັດ, ຫຼືຕ້ອງຢຸດເຄື່ອງເປັນເວລາຍາວ.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດຄວາມເສຍຫາຍ

ເຄື່ອງຈັກຈັດແຍກດ້ວຍແອັດເຈັດອາກາດໃຫ້ການຈັດການທີ່ອ່ອນໄຫວທີ່ສຸດສຳລັບສິ່ງຂອງທີ່ເປີດເຜີຍງ່າຍ ເນື່ອງຈາກອາກາດໃຫ້ການເບິ່ງແຍງໂດຍບໍ່ຕ້ອງສຳຜັດ. ເຄື່ອງຈັກຈັດແຍກດ້ວຍປະຕູຕົກມີຄວາມສ່ຽງປານກາງ ຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມສູງທີ່ຕົກລົງ ແລະ ຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຜະລິດຕະພັນ. ເຄື່ອງຈັກຈັດແຍກດ້ວຍແທງມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດອາກາດເສຍຫາຍຈາກການສຳຜັດທີ່ສູງທີ່ສຸດ ແຕ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ແຂງ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານຕໍ່ກັບແຮງກະທົບ ແລະ ການຕີກະທົບ ແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍເມື່ອເລືອກເອົາຍຸດທະສາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳໜັກ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກຈັດແຍກຂອງທ່ານຕ້ອງຈັດການຜະລິດຕະພັນຫຼາຍປະເພດທີ່ມີລະດັບຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຄື່ອງຈັກຈັດແຍກດ້ວຍແອັດເຈັດອາກາດຈະໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງ ຫມົດ ຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ

ລາຄາຊື້ເບື້ອງຕົ້ນແຕກຕ່າງກັນ, ກັບເຄື່ອງຈັກຈັດສີງທີ່ມີປະຕູຕົກເປັນປະເພດທີ່ຖືກທີ່ສຸດ, ຕາມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຈັດສີງທີ່ໃຊ້ແຜ່ນກະດານເຄື່ອນ, ແລ້ວຈຶ່ງເປັນລະບົບທີ່ໃຊ້ແອັດເຊີ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວຂຶ້ນກັບການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ຄວາມຖີ່ຂອງການບໍາຮັກສາ, ຄວາມຫາໄດ້ຂອງແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງ, ແລະ ສາມາດສະໜອງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ຈຳເປັນສຳລັບອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດໄດ້ຫຼືບໍ່. ເຄື່ອງຈັກຈັດສີງທີ່ໃຊ້ແຜ່ນກະດານເຄື່ອນເຮັດວຽກໄດ້ດີເດັ່ນໃນສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການການບໍາຮັກສາໆ່ອຍ. ເຄື່ອງຈັກຈັດສີງທີ່ໃຊ້ແອັດເຊີຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ຕ້ອງປ່ຽນວາວເຊີໂລນອຍ. ເຄື່ອງຈັກຈັດສີງທີ່ມີປະຕູຕົກມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເກີດຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະດັບປານກາງ, ແຕ່ຄວາມໄວໃນການຈັດສີງທີ່ຊ້າອາດຈະຕ້ອງການສະຖານທີ່ທີ່ໃຫຍ່ຂື້ນເພື່ອບັນລຸປະລິມານການຈັດສີງຕໍ່ປີທີ່ເທົ່າເທີຍກັນ. ການປຶກສາກັບຜູ້ຈັດສົ່ງອຸປະກອນກ່ຽວກັບການຄາດຄະເນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດໃນໄລຍະເວລາທີ່ໃຊ້ງານຈະຊ່ວຍໃຫ້ການຄາດຄະເນງົບປະມານສອດຄ່ອງກັບຄວາມເປັນຈິງໃນການດຳເນີນງານ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ປະເພດເຄື່ອງຈັກຈັດສີງໃດເຮັດວຽກໄດ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບແຖວຈັດສີງທີ່ມີຄວາມໄວສູງ?

ເຄື່ອງຈັກຈັດແບ່ງແບບປີກ (paddle sorters) ມີປະສິດທິພາບດີໃນການນຳໃຊ້ທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ເຊິ່ງມັກຈະເກີນ 400 ຊິ້ນຕໍ່ນາທີ. ແຕ່ວ່າ ເຄື່ອງຈັກຈັດແບ່ງທີ່ໃຊ້ແອັດເປີ (air jet sorters) ສາມາດບັນລຸໄດ້ 300+ ຊິ້ນຕໍ່ນາທີ ໂດຍຍັງຄຸ້ມຄອງຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ແຂງແຮງ. ການເລືອກຂອງທ່ານຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມບໍ່ແຂງແຮງຂອງຜະລິດຕະພັນ. ເຄື່ອງຈັກຊົ່ວງນ້ຳໜັກທີ່ໃຊ້ປີກຈັດແບ່ງເໝາະສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ມີການຫໍ່ຫຸ້ມຢ່າງດີ ເຊິ່ງຕ້ອງການປະສິດທິພາບສູງສຸດ. ຖ້າຄວາມໄວເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍ ແຕ່ຜະລິດຕະພັນມີຄວາມບໍ່ແຂງແຮງ, ເຄື່ອງຈັກຈັດແບ່ງນ້ຳໜັກທີ່ໃຊ້ແອັດເປີຈະໃຫ້ການປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ດີກວ່າ.

ເຄື່ອງຈັກຈັດແບ່ງທີ່ໃຊ້ແອັດເປີຕ້ອງການການປ່ຽນແປງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງບໍ?

ແມ່ນ, ອຸປະກອນຈັດເລືອກດ້ວຍແອັດເຊີ (air jet) ຕ້ອງການລະບົບອາກາດອັດທີ່ເປັນເອກະລາດ ພ້ອມກັບຕົວກະຈາຍຄວາມສະອາດ, ຕົວຄວບຄຸມຄວາມດັນ, ແລະ ທໍ່ຈັດສົ່ງ. ການດັດແປງສະຖານທີ່ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວອາດຈະຕ້ອງລົງທຶນຫຼາຍໃນເຄື່ອງອັດອາກາດ ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງຈັດເລືອກປະເພດປະຕູຕົກ (drop gate) ແລະ ເຄື່ອງຈັດເລືອກປະເພດແທງ (paddle) ມີຄວາມຕ້ອງການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກພຽງເລັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ ນອກຈາກໄຟຟ້າ. ຖ້າສະຖານທີ່ຂອງທ່ານບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການອັດອາກາດທີ່ພໍເທົ່າທີ່ຈະໃຊ້ງານໄດ້, ເຄື່ອງຈັດເລືອກດ້ວຍແອັດເຊີອາດຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງເກີນໄປ ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າຜົນປະໂຫຍດຈາກການບໍ່ສຳຜັດຈະຄຸ້ມຄ່າກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສຳລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຮັບໄດ້ກັບການຈັດການທີ່ເຄື່ອງຈັດ້ນ້ຳໜັກຂອງທ່ານຈັດການ.

ເຄື່ອງຈັດເລືອກນ້ຳໜັກສາມາດຮອງຮັບເຄື່ອງຈັດເລືອກຫຼາຍປະເພດໄດ້ຫຼືບໍ?

ລະບົບຈັດອັນດັບນ້ຳໜັກທີ່ທັນສະໄໝສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຖືກອອກແບບໃນເຄື່ອງຈັກຈັດປະເພດດຽວ, ເນື່ອງຈາກການອອກແບບແບບແທງ, ການພັດທະນາດ້ວຍແອັດເວີ, ແລະ ການປິດ-ເປີດຊ່ອງທາງຕ້ອງການການບູລະນາການເຄື່ອງຈັກແລະເວລາການຄວບຄຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງເຄື່ອງຈັກກວດນ້ຳໜັກແລະຈັດປະເພດຂັ້ນສູງມີການອອກແບບແບບປ່ຽນແປງໄດ້ (modular) ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ປ່ຽນປະເພດເຄື່ອງຈັກຈັດປະເພດໄດ້ຖ້າຈຳເປັນເພື່ອປ່ຽນແປງເສັ້ນຜະລິດຕະພັນ. ກະລຸນາປຶກສາຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານກ່ຽວກັບໂອກາດການອອກແບບແບບປ່ຽນແປງໄດ້. ການອັບເກຣດຫຼືການປ່ຽນເຄື່ອງຈັກຈັດປະເພດມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຢຸດການໃຊ້ງານຊົ່ວຄາວ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າໃໝ່ຂອງພາລາມິເຕີການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຈັດອັນດັບນ້ຳໜັກ.