ການຈັດການກັບຖັງທີ່ແຂງ ແລະ ຖັງທີ່ເປືອຍແຂງເທົ່ານັ້ນ (Rigid and Semi-Rigid Containers) ໃນເຄື່ອງຈັດໝາຍນ້ຳໜັກ

ການຈັດການຂັງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຂັງທີ່ຄ່ອນຂ້າງແຂງແຮງໃນເຄື່ອງກວດນ້ຳໜັກມີບັນຫາດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ເປັນເອກະລັກ ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄຸນນະພາບສິນຄ້າ, ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການຜະລິດ. ຕ່າງຈາກການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຸ່ນ, ຂັງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຂັງທີ່ຄ່ອນຂ້າງແຂງແຮງຈະມີຮູບແບບການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ລັກສະນະຄວາມສະຖຽນ ແລະ ການປະຕິສຳພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນກັບ ຊີກເວີຍເຮີ ລະບົບ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຫຸ້ມຫໍ່ ທີ່ຕ້ອງການຜົນໄດ້ຮັບການກວດສອບນ້ຳໜັກທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນຮູບແບບຂັງທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນແຖວການຜະລິດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ.

ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກແບບໄດນາມິກຂອງທ່ານຂຶ້ນກັບວິທີທີ່ຖັງເຄື່ອນຜ່ານເຂດການຊົ່ວງນ້ຳໜັກຢ່າງຫຼາຍ. ຖັງທີ່ແຂງແຮງເຊັ່ນ: ຂວດແກ້ວ, ຖັງພາສຕິກຮູບເປືອກຫອຍ, ແລະ ຂວດເຫຼັກຮັກສາຮູບຮ່າງເດີມໄວ້ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ໃນຂະນະທີ່ຖັງທີ່ເປືອຍຕົວເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ: ຖັງທີ່ຜ່ານຂະບວນການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຖັງທີ່ມີຜະໜັງແຂງໃຫ້ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມເຕີມ. ຄວາມແຕກຕ່າງນີ້ຕ້ອງການການປັບຄ່າຢ່າງລະມັດລະວັງ, ການຈັດວາງເຊັນເຊີ, ແລະ ການຈັດຕັ້ງລະບົບເຄື່ອນຍ້າຍເພື່ອໃຫ້ການກວດສອບນ້ຳໜັກຖືກຕ້ອງ ແລະ ຮັກສາຄວາມໄວ່ໃນການຜະລິດໄວ້ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ ຜະລິດຕະພັນ ຫຼື ອຸປະກອນ.

ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຖັງ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຊົ່ວງນ້ຳໜັກ

ການເຂົ້າໃຈການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກໃນຖັງທີ່ແຂງແຮງ

ການບັນຈຸໃນຖົງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງໃຫ້ຮູບແບບການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກທີ່ຄາດເດົາໄດ້ ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງຂອງມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເນື້ອໃນເຄື່ອນຍ້າຍເວລາທີ່ຜ່ານໄປຕາມເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກ. ຄວາມສອດຄ່ອງນີ້ໃຫ້ຂໍ້ດີທີ່ສຳຄັນ: ຄ່າການອ່ານນ້ຳໜັກຈະຄົງທີ່ເມື່ອຖົງຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ວັດແທກ. ແຕ່ວ່າພື້ນທີ່ດ້ານລຸ່ມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຫຼື ບໍ່ເລີຍເທົ່າກັນຂອງຖົງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງອາດເຮັດໃຫ້ຈຸດສຳຜັດກັບເຊັນເຊີຂອງເຄື່ອງວັດແທກບໍ່ຄົງທີ່, ໂດຍເປັນພິເສດຖ້າເສັ້ນທາງເຄື່ອນຍ້າຍບໍ່ເລີຍເທົ່າກັນ ຫຼື ບໍ່ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນດີທີ່ສຸດໃນການກວດສອບນ້ຳໜັກ, ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງກວດສອບນ້ຳໜັກຂອງທ່ານມີເຊັນເຊີທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຖືກຈັດຕັ້ງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບບໍລິເວນທັງໝົດຂອງສ່ວນລຸ່ມຂອງຖົງ.

ບັນຫາຂອງຖົງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງເທົ່າກັບກາງ

ການບັນຈຸທີ່ເປືອຍຕົວເລື່ອຍໆມີການປະພຶດທີ່ແຕກຕ່າງກັນເນື່ອງຈາກຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມເຕີມຂອງມັນ ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເບື່ອນຮູບຮ່າງເລັກນ້ອຍເວລາທີ່ມັນເคลື່ອນຜ່ານເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກ. ການເບື່ອນຮູບຮ່າງນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຈຸດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກປ່ຽນແປງໄປຊົ່ວຄາວ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຮີດ (noise) ໃນຂໍ້ມູນການກວດສອບນ້ຳໜັກຂອງທ່ານ. ຈານພາສຕິກທີ່ຜ່ານຂະບວນການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການບັນຈຸທີ່ເຮັດຈາກຟີມທີ່ເປືອຍຕົວເລື່ອຍໆ ສາມາດເບື່ອນໄດ້ເລັກນ້ອຍເມື່ອຢູ່ພາຍໃຕ້ນ້ຳໜັກຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄວາມກົດຂອງເທິງເຂົ້າໄປໃນເທິງເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກ ເຮັດໃຫ້ການຕັ້ງຄ່າຄວາມໄວຂອງເທິງເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກໃຫ້ເໝາະສົມເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນຫຼາຍ. ຄວາມໄວຂອງເທິງທີ່ຊ້າລົງຈະເຮັດໃຫ້ການບັນຈຸ ແລະ ຜະລິດຕະພັນທີ່ຢູ່ໃນນັ້ນມີເວລາທີ່ຈະຢູ່ຕົວເຖິງກ່ອນທີ່ການວັດແທກຈະເລີ່ມຕົ້ນ ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກວດສອບນ້ຳໜັກໃນແຖວການບັນຈຸທີ່ຈັດການກັບປະເພດການບັນຈຸເຫຼົ່ານີ້ດີຂຶ້ນ.

ການຈັດຕັ້ງເທິງ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກ

ຄວາມໄວຂອງເທິງ ແລະ ເວລາທີ່ຜະລິດຕະພັນຢູ່ຕົວ

ຄວາມໄວທີ່ຖັງເດີນທາງຜ່ານເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກຂອງທ່ານມີຜົນຕໍ່ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງການວັດແທກໂດຍກົງ ໂດຍສະເພາະໃນຮູບແບບທີ່ບໍ່ຄ່ອຍເຄື່ອນໄຫວ. ຖ້າເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກໃນແຖວການຫຸ້ມຫໍ່ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ສູງເກີນໄປ ອາດຈະຈັບຄ່ານ້ຳໜັກກ່ອນທີ່ຖັງທີ່ແຂງ ຫຼື ບໍ່ຄ່ອຍເຄື່ອນໄຫວຈະຢູ່ນິ້ງຢ່າງເຕັມທີ່ ເຮັດໃຫ້ເກີດການປະຕິເສດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ລັດຕະນາການການຜະລິດທີ່ຕ່ຳລົງ. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກຳແມ່ນການປັບຄວາມໄວຂອງເຂົ້າເຄື່ອງໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອໃຫ້ຖັງຢູ່ເທິງເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກເປັນເວລາພໍສົມຄວນ—ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນ 2 ເຖິງ 3 ວິນາທີເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນການກວດສອບນ້ຳໜັກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກທີ່ທັນສະໄໝຫຼາຍຄັ້ງປະກອບດ້ວຍການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ ແລະ ລະບົບປ້ອນຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີທີ່ປັບການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຂົ້າເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດຕາມປະເພດຖັງ ແລະ ຄວາມສະຖຽນທີ່ຖືກກຳນົດ ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກແບບໄດນາມິກຂອງທ່ານຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງໄວ້ໄດ້ ໃນເວລາທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດ.

ການອອກແບບເວທີເພື່ອຮອງຮັບຖັງ

ເວທີການຊົ່ວງຂອງເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກຂອງທ່ານຕ້ອງສາມາດຮັບຮູບຮ່າງ ແລະ ຂະໜາດຂອງຖັງທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ຖັງທີ່ຄ່ອນຂ້າງແຂງແຮງໄດ້ໂດຍບໍ່ເກີດຈຸດທີ່ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງ ຫຼື ຄວາມຜິດພາດໃນການວັດແທກ. ຖັງທີ່ແຂງແຮງທີ່ມີດ້ານລຸ່ມທີ່ເປັນແຜ່ນເລຽບຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີກວ່າເທື່ອໃນເວທີການຊົ່ວງທີ່ເລຽບ ແລະ ສະເໝືອນກັບພື້ນທີ່ທີ່ເປັນແຜ່ນເລຍບ, ໃນຂະນະທີ່ຖັງທີ່ຄ່ອນຂ້າງແຂງແຮງອາດຈະຕ້ອງການເຂດທີ່ມີພື້ນທີ່ອ່ອນກວ່າຫຼື ມີເນື້ອເຄື່ອງທີ່ບໍ່ເລຽບເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນ. ລາວລ້ອມທີ່ຢູ່ເທິງແລະ ປ້ອງກັນດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງຊົ່ວງທີ່ໃຊ້ໃນແຖວການຫໍ່ຫຸ້ມຈະຊ່ວຍໃຫ້ຖັງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງກາງ ແລະ ປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ດ້ານຂ້າງທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄ່າການວັດແທກນ້ຳໜັກຜິດພາດ. ສຳລັບການຜະລິດທີ່ມີຮູບແບບຕ່າງໆປະປົນກັນ, ພິຈາລະນາການໃຊ້ສ່ວນປະກອບເວທີທີ່ເປັນແບບປັບແຕ່ງໄດ້ (modular) ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປ່ຽນຮູບແບບໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວເວລາປ່ຽນຈາກຖັງຂະໜາດໜຶ່ງໄປອີກຂະໜາດໜຶ່ງ, ໂດຍຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄວາມໄວໃນການຜະລິດຂອງເຄື່ອງຊົ່ວງທີ່ເຄື່ອນໄຫວຂອງທ່ານ.

ເຄື່ອງຈັກປະຕິເສດ ແລະ ການຄວບຄຸມການປົນເປື້ອນ

ການຈັດການຖັງທີ່ແຂງແຮງທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ກຳນົດ

ບໍລົດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງທີ່ບໍ່ຢູ່ໃນຊ່ວງນ້ຳໜັກທີ່ຍອມຮັບໄດ້ ຕ້ອງຖືກປະຕິເສດຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງຕໍ່ແຖວການຫໍ່ຫຸ້ມທັງໝົດ. ລະບົບພັດລົມ, ອຸປະກອນປະຕິເສດທີ່ໃຊ້ແຂວນເຄື່ອນທີ່ເປັນຈັກກະວະ, ແລະ ອຸປະກອນປະຕິເສດແບບດັນອອກ ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດີກັບບໍລົດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງ ເນື່ອງຈາກການສ້າງຕັ້ງທີ່ແໜ້ນແຟ້ນຂອງມັນສາມາດຕ້ານທານກຳລັງຈາກການປະຕິເສດດ້ວຍລະບົບພັດລົມ ຫຼື ຈັກກະວະໄດ້ໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍລົດທີ່ຖືກປະຕິເສດອາດຈະໝາກເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນ ຄວນຮັບປະກັນວ່າທ່າທີ່ປະຕິເສດຂອງລະບົບການວັດແທກນ້ຳໜັກຂອງທ່ານມີຂະໜາດເໝາະສົມ ແລະ ຖືກຈັດວາງຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຈັດການນ້ຳໜັກຂອງບໍລົດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ເມື່ອເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳໜັກຂອງທ່ານປະກາດວ່າບໍລົດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງຢູ່ນອກເຂດທີ່ກຳນົດ, ເຄື່ອງຊົ່ວງທີ່ເຄື່ອນໄຫວຄວນສົ່ງສັນຍານທັນທີຕໍ່ອຸປະກອນປະຕິເສດ ເພື່ອໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ເໝາະສົມຖືກນຳອອກກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າສູ່ຂະບວນການຫໍ່ຫຸ້ມຕໍ່ໄປ.

ການປ້ອງກັນການປົນເປື້ອນຂ້າມລະຫວ່າງປະເພດບໍລົດ

ເມື່ອແຖວການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທ່ານປຸງແຕ່ງທັງບໍລິການທີ່ແຂງແຮງ ແລະ ບໍລິການທີ່ຄ່ອນຂ້າງແຂງແຮງ, ສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະ ສານເຫຼືອຈາກຜະລິດຕະພັນອາດຈະເກີດຂື້ນໃນເວທີການຊົ່ວງນ້ຳໜັກ, ສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກນ້ຳໜັກໃນຂັ້ນຕໍ່ໄປ. ບໍລິການທີ່ແຂງແຮງມັກຈະປ່ອຍເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ເປັນເມັດເລັກໆຫຼາຍກວ່າບໍລິການທີ່ຄ່ອນຂ້າງແຂງແຮງ, ຈຶ່ງຕ້ອງມີການລ້າງເວທີຢ່າງເປັນປະຈຳເຖິງຈະບໍ່ເກີດບັນຫາ. ຕິດຕັ້ງແຜນການບໍາລຸງຮັກສາເພື່ອປ້ອງກັນທີ່ປະກອບດ້ວຍການລ້າງເວທີຢ່າງເປັນປະຈຳ, ການປັບຄ່າເซັນເຊີ, ແລະ ການຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຊັນເຊີການວັດແທກນ້ຳໜັກເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກຂອງທ່ານໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້. ຊອບແວຂອງເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກແບບໄດນາມິກຂອງທ່ານຄວນມີຄຸນສົມບັດການບັນທຶກຂໍ້ມູນທີ່ສາມາດເຕືອນເມື່ອຄວາມເບິ່ງເບົາຂອງການວັດແທກເກີນເທືອນທີ່ຍອມຮັບໄດ້, ເພື່ອເຕືອນຜູ້ປະຕິບັດງານກ່ຽວກັບບັນຫາທີ່ອາດເກີດຈາກການປົນເປືືອນ ຫຼື ບັນຫາການປັບຄ່າກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງຜົນຕໍ່ກັບລຸກຄ້າທັງໝົດ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆ

ຄວາມແຂງແຮງຂອງບໍລິການມີຜົນຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກນ້ຳໜັກໃນເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກແນວໃດ?

ກ່ອງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງໃຫ້ການຈັດສົ່ງນ້ຳໜັກທີ່ເປັນສະຖຽນ ແລະ ສາມາດຄາດເດົາໄດ້ຢ່າງຊັດເຈນ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການອ່ານຄ່ານ້ຳໜັກທີ່ຖືກຕ້ອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເມື່ອມັນຕັ້ງຢູ່ເທິງພື້ນທີ່ວັດນ້ຳໜັກ. ກ່ອງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເທົ່າກັບກາງອາດຈະເບິ່ງເປັນການເຄື່ອນໄຫວເລັກນ້ອຍເວລາທີ່ເຄື່ອນຜ່ານເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກໃນແຖວການຫຸ້ມຫໍ່ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງໃນການວັດແທກຊົ່ວຄາວ. ທັງສອງຮູບແບບຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກແບບໄດນາມິກທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງເໝາະສົມ ແລະ ມີເວລາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນພໍສົມຄວນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການປັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງລົດເລື່ອນ ແລະ ການປັບຄ່າເซັນເຊີໃຫ້ຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍຊົດເຊີຍຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານການເຮັດວຽກລະຫວ່າງກ່ອງທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ກ່ອງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເທົ່າກັບກາງໃນລະບົບເຄື່ອງກວດສອບນ້ຳໜັກຂອງທ່ານ.

ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງລົດເລື່ອນທີ່ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ກັບກ່ອງທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເທົ່າກັບກາງໃນເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກໃນແຖວການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນເທົ່າໃດ?

ການບັນຈຸໃນຖົງທີ່ເປັນສະເລື່ອງຄື້ນ (semi-rigid) ຕ້ອງໃຊ້ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງສົ່ງທີ່ຊ້າລົງ—ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຫ້ເວລາ 2 ຫາ 3 ວິນາທີ ເພື່ອໃຫ້ຖົງແລະເນື້ອໃນຢູ່ນິ້ງຕົວຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ອນຈະເລີ່ມການວັດແທກນ້ຳໜັກ. ເວລາດັ່ງກ່າວຮັບປະກັນວ່າຖົງແລະເນື້ອໃນຈະຢູ່ນິ້ງຕົວຢ່າງສົມບູນ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດຈາກການເຄື່ອນທີ່ ຫຼື ການເບິ່ງເບາຂອງຖົງເວລາເຄື່ອນຜ່ານເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳໜັກ. ຖ້າເຄື່ອງສົ່ງເຄື່ອນໄວເກີນໄປ, ອາດເກີດການປະຖິ້ມຜິດ (false rejects) ແລະຫຼຸດທັງຄວາມຖືກຕ້ອງທັງໝົດຂອງລະບົບ. ລະບົບເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກທີ່ທັນສະໄໝໃນປັດຈຸບັນມີການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ປັບໄດ້ ແລະ ມີລະບົບການຮູ້ຈັກການຢູ່ນິ້ງຕົວອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປັບຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກນ້ຳໜັກໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງແຖວການບັນຈຸຂອງທ່ານ.

ຄວນຈັດການປະຖິ້ມຖົງທີ່ເປັນສະເລື່ອງຄື້ນ (rigid) ແລະ ຖົງທີ່ເປັນສະເລື່ອງຄື້ນເທິງ-ລຸ່ມ (semi-rigid) ອອກຈາກແຖວການບັນຈຸແນວໃດ?

ກະດາດທີ່ແຂງແຮງສາມາດຮັບເອົາວິທີການປະຕິເສດທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ ເຊັ່ນ: ການເປ່າອາກາດ, ການຫັນທິດທາງດ້ວຍແຂວນເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ລະບົບປະເພດການດັນ ໂດຍບໍ່ເກີດຄວາມເສຍຫາຍເນື່ອງຈາກການສ້າງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ. ກະດາດທີ່ເປື່ອຍໆ ຕ້ອງໃຊ້ວິທີການປະຕິເສດທີ່ອ່ອນໂຍນກວ່າເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຍຸບຕົວ ຫຼື ປ່ຽນຮູບຮ່າງຂອງຫີບຫໍ່. ລະບົບເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກຂອງທ່ານຄວນມີການຕັ້ງຄ່າການປະຕິເສດທີ່ສາມາດປັບໄດ້ ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັບປະເພດຂອງກະດາດທີ່ກຳລັງຖືກປຸງແຕ່ງ. ຊອບແວເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກແບບໄດນາມິກຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດຕັ້ງຄ່າຄວາມແຮງໃນການປະຕິເສດ ແລະ ປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ປະຕິເສດ ໂດຍອີງຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງກະດາດ ເພື່ອໃຫ້ສິນຄ້າທີ່ລົ້ມເຫຼວໃນການກວດສອບນ້ຳໜັກຖືກນຳອອກຈາກແຖວການຫີບຫໍ່ຢ່າງປອດໄພ ແລະ ເຊື່ອຖືໄດ້.