Kry ’n Gratis Offerse

Ons verteenwoordiger sal gou met u in verbinding tree.
E-pos
Naam
Maatskappy naam
Boodskap
0/1000
NUUS

NUUS

Tuisblad>NUUS

Hoe om ’n verwerpingstelsel vir u inspeksielyn te kies

Oct 17, 2026

Kiesgids

Hoe om ’n verwerpingstelsel vir u inspeksielyn te kies

Die verwerpingsapparaat verwyder 'n slegte pak van die band. Sonder dit, 'n metaaldetektor of Röntgensisteem vertel net aan jou dat jou produk besmet is. Dit verwyder niks nie.

Ons installeer vyf verwerpingsapparate op ons kontroleweegmasjiene . Watter een jy kan gebruik, hang af van die bandspoed en die spasie langs die band. Albei word gewoonlik vasgestel voordat iemand selfs vra oor die verwerpingsstelsel.

white pusher plate standing across the food grade belt of a checkweigher reject station, twin guide rods at the drive housing
CQ-YWXP400 verwerpingsstasie — die wit duwerplaat oor die band, op dubbele rigtingsstange.

Wat 'n Verwerpingsstelsel Moet Doen

’n Afskeurstelsel het drie take, in hierdie volgorde:

  1. Verwyder die pakkie wat die masjien net afgewys het.
  2. Laat die goeie pakkies op die band staan.
  3. Pas die lyn aan: spasie, bandspoed en beskikbare saamgepers lug.

Taak drie word laas besluit, en dit is die taak waarvoor geen spasie meer oor is nie.

Hoekom taak drie te laat besluit word

Gewig, produk en prys kom reeds in die eerste vergadering ter sprake. Spasie kom eers in die week van installasie ter sprake, wanneer die raam geteken word en die bene bestel word. As die tekening geen spasie langs die band toon nie, kan jy dit nie later byvoeg nie. Dit is ’n uitlegprobleem, en dit moet op die tekening opgelos word.

Die vyf afskeurtoestelle wat ons aanbied

Hierdie is die afskeurtoestelle op ons eie spesifikasieblaaie. Ons kontroleweegskale word met vier aangegee; die X-stralingstelsels voeg die vyfde by.

Toestel Hoe dit die pakkie beweeg Waarna dit geskik is
Stootapparaat 'n Plaat beweeg oor die band en stoot die pak van die kant af Dose en stywe pakkies, medium tot swaar
FLAP 'n Hek of 'n gedeelte van die band sak onder die pak af Sakke en sagte pakkies, kort val
Lugblaas 'n Mondstuk blaas die pak van die band af Ligte pakkies en klein items, teen spoed
Swaaiarm 'n Arm vee die pak van die kant af Klein pakkies, matige spoed
NG-afsluiting Die band stop en die pak word met die hand verwyder Lyne waar ’n afkeurhouer nie toegelaat word nie
flat slotted stainless steel air blow nozzle aimed at a food grade conveyor belt, fed by blue pneumatic tubing through a brass fitting
Lugblaas — ’n plat, spleetvormige mondstuk wat oor die band gerig is.

Die vyf afkeurtoestelle verskil in hoeveel kontak hulle met die pak het. Lugblaas het die minste kontak met die pak, en ’n duwer het die meeste. Dit tel meer as die prysverskil tussen hulle. ’n Klep benodig ’n valhoogte onder die band; ’n swaai-arm benodig vrye ruimte langs dit. As jou tekening nie een van hierdie twee het nie, is daardie twee reeds uitgesluit.

Hoe bandspoed en pakafstand jou afkeurstelsel bepaal

Die tyd wat ’n afkeurtoestel het om te werk, is die spasie tussen twee pakkies gedeel deur die bandspoed. As pakkies 100 mm van mekaar af is en die band teen 60 m/min beweeg, het die toestel ongeveer 100 ms om sy slag te voltooi. By ’n noue spasie kan slegs ’n duwer of ’n swaai-arm nog betyds voltooi.

Ons kontrolweegband is instelbaar van 10 tot 60 m/min, sodat jy dit kan vertraag en die toestel meer tyd gee. Die metaaldetektor in dieselfde reeks beweeg teen 25 tot 30 m/min, en sy gordelstryd kan nie aangepas word nie. Op daardie masjien is die tyd vas.

Hoekom 'n vaste bandspoed jou keuse beperk

Op 'n verstelbare-bandmasjien kan jy die band vertraag. Op 'n vas-spoedmasjien kan jy dit nie doen nie. As die beskikbare tyd 90 ms is, het 'n stooter 90 ms. Niks op die terrein sal dit meer gee nie.

Kies die uitwerpapparaat vanaf die pakket, nie die masjien nie

Lugblaas is die vinnigste uitwerpapparaat wat ons installeer, maar dit kan nie 'n 20 kg-karton beweeg nie. 'n Stooter beweeg daardie karton, maar dit sal 'n sagte broodrol skade berokken. 'n Klep is geskik vir 'n sak wat 'n kort val kan hanteer. 'n Swaai-arm is geskik vir 'n klein pakket wat nie 'n sy-impak kan hanteer nie.

Begin met die pakket: sy gewig, vorm en hoeveel kontak dit kan oorleef. Kontroleer dan watter uitwerpapparate die masjien kan dryf. Die meeste kopers doen dit op die omgekeerde manier.

short white swing arm plate standing on a pivot beside a pack on a food grade conveyor belt
Swaai-arm — 'n kort plaat op 'n swaai-as, langs die pakket geplaas.

Waar die uitgewerp pakket heen gaan

Die verwydering van die pakkie en die hantering van die pakkie is twee afsonderlike probleme. 'n Afkeur-bak langs die band los die eerste probleem op, maar skep die tweede: iemand moet dit leegmaak, en jy het 'n manier nodig om te weet dat dit leeggemaak is.

Indien 'n bak nie toegelaat word nie, het jy twee opsies: 'n NG-afskakeling of 'n afkeurbaan wat die pakkie na 'n geslote boks vervoer. Vir gevatte kos gebruik ons die 4020-reeks 'n Sinkende, verdeelde raam: die afkeurafdeling het sy eie bene, sodat die hoofraam nie die impak ervaar nie.

stainless steel reject chute folded out at the end of a conveyor belt, with a pneumatic cylinder and rod end linkage below it
Die afkeurgoot, uitgevou by die einde van die band.

Hoekom die bak ouditfoute veroorsaak

Wanneer die bak vol is, val die volgende afgekeurde pakkie op die vloer, terwyl die masjien steeds rapporteer dat dit die pakkie verwyder het. Dit is die deel van 'n afkeursisteem wat tydens 'n oudit misluk, nie tydens produksie nie.

Hoe om te kontroleer dat die afkeurtoestel behoorlik gewerk het

Die afkeurtoestel is meganies, en dit misluk op maniere wat jy kan voorspel. ’n Duwer verloor lugdruk en gaan nie meer oor die band nie. ’n Lugblaasnippel trek water op en begin pakke onder ’n hoek afblaas. ’n Swaai-arm los op sy draaipunt.

Geen van hierdie verskyn op die masjien se vertoonpaneel nie. Dit rapporteer wat dit opgespoor het, nie wat die band verlaat het nie. Dit is die mees algemene probleem wat ons tydens oudits hoor.

pneumatic cylinder with a clevis and rod driving a reject mechanism, mounted under a stainless steel conveyor frame
Onder die band — die silinder en staaf wat die toestel aandryf.

Die oplossing: tel die pakke op die afkeurpad

Installeer ’n sensor op die afkeurpad, tel die pakke wat in- en uitgaan, en stel ’n alarm op vir die verskil. Ons het aparte notas oor afkeurverifikasiesensors en oor outomatiese afkeurtydsinstelling .

Toets dit voor jy dit goedgekeur het

Voer die werklike pak wat jy afkeur — die nat een, die gevriesde een, die klewerige een — twintig keer teen produksiespoed deur die toestel. Minder as twintig wat van die band afval, is ’n mislukking.

Vier vrae om te beantwoord voordat u vir 'n prys vra

  1. Hoe vinnig is die band, en hoe ver van mekaar is die pakkies? Hierdie twee getalle gee die tyd wat u toestel het om te werk.
  2. Wat weeg die pakkie, en waarvan is dit gemaak? Gewig besluit tussen lugblaas en 'n duwer. Materiaal besluit hoeveel kontak die pakkie kan verduur.
  3. Waar gaan die afgewysde pakkie heen? 'n Mandjie, 'n afwysbaan, 'n geslote boks, of nêrens nie.
  4. Watter lug- en vloerruimte kan die aanleg verskaf? Ons kontroleweegtoestel word aangebied met 'n lugvoorsiening van 0,6 tot 1 MPa vir die afwysinrichting. 'n Duwer of swaai-arm benodig ook onbelemmerde ruimte langs die band.

Beantwoord hierdie vier vrae en u afwysstelsel is maklik om te kies. Laat dit vir die aanvraagfase oor en u verskaffer kies vir u.

Ons reeks: die CQ-YWXP400 kontroleweegmasjien word met 'n duwer, klep, lugblaas of swaai-arm aangehaal; die CQ-YW6040 X-stralingstelsel voeg 'n nie-goed-afsluiting by. Metaalopsporing vind plaas op die CQ-YW910K , waarvan die band vasgestel is by 25 tot 30 m/min.

Gewilde Vrae

Kan 'n verwerpingstelsel later bygevoeg word?

Gewoonlik nie. Die toestel is maklik om by te voeg; die ruimte en die saamgepersde lug is nie. 'n Lyn wat sonder 'n verwerpingstasie getrek word, het gewoonlik geen plek vir een nie. Voeg die verwerpingstoestel in die eerste uitlegtekening in.

Watter verwerpingstelsel is die vinnigste?

Lugblaas, indien die pakkie lig genoeg is. Die werklike beperking is die beskikbare tyd, nie die toestel nie. By 'n swaar pakkie is 'n duwer vinniger omdat die lug dit glad nie kan beweeg nie. 'n Swaai-arm lê tussen die twee.

Het ’n verwerpingstelsel gekomprimeerde lug nodig?

Lugblaas- en meeste stoottoestelle doen dit. Ons kontroleweegskale word met ’n versorgingsdruk van 0,6 tot 1 MPa vir die verwerpingsapparaat aangegee. ’n Klep benodig minder lug. NG-afskakeling het geen lug nodig nie.

Wat as ’n verwerpde pak nie weggegooi mag word nie?

Gebruik dan NG-afskakeling: die band stop en die pak word met die hand verwyder. Op ’n hoëspoedlyn stop hierdie die hele lyn, nie net een pak nie.

Hoe bewys ek dat ’n verwerpingsstelsel werk?

Installeer ’n sensor op die verwerpingspad en tel die pakkies wat inkom en die pakkies wat uitgaan. Die verskil is u bewys, en dit is die eerste ding wat ’n kleinhandelaaroudit vra.

Die verwerpingsapparaat is die goedkoopste deel van die inspeksielyn, en dit bepaal of die lyn oorhoofds beskerm is. Stel die bandspoed, die pak, die bestemming en die lug vas voordat u bestel.

Stuur ons die bandspoed, die pak en die spasie langs die band. Ons sal vir u vertel watter verwerpingsapparaat by u lyn pas.

Verwante soektog

aANLYNAANLYN