ວິທີເລືອກລະບົບການປະຕິເສດສຳລັບແຖວການກວດສອບຂອງທ່ານ
ອຸປະກອນການປະຕິເສດຈະເອົາຊຸດທີ່ບໍ່ດີອອກຈາກເທິງເຂັມຂັດ. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ການ ເຄື່ອງກວດໂລຫະ ຫຼື ລະບົບ X-ray ພຽງແຕ່ບອກທ່ານວ່າຜະລິດຕະພັນຂອງທ່ານເປື່ອນເປື້ອນ. ມັນບໍ່ໄດ້ເອົາອັນໃດອອກເລີຍ.
ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງອຸປະກອນການປະຕິເສດຫ້າຊິ້ນເຂົ້າໃນ ເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກ . ອັນໃດທີ່ທ່ານຈະໃຊ້ໄດ້ຂຶ້ນກັບຄວາມໄວຂອງເຂັມຂັດ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ຂ້າງເຂັມຂັດ. ທັງສອງຢ່າງນີ້ມັກຈະຖືກກຳນົດແລ້ວກ່ອນທີ່ໃຜຈະຖາມເຖິງລະບົບການປະຕິເສດ.

ລະບົບການປະຕິເສດຕ້ອງເຮັດຫຍັງ
ລະບົບການປະຕິເສດມີໜ້າທີ່ສາມຢ່າງ ເປັນລຳດັບດັ່ງນີ້:
- ຖອນຊຸດຜະລິດຕະພັນທີ່ເຄື່ອງໄດ້ປະຕິເສດອອກ.
- ປ່ອຍໃຫ້ຊຸດຜະລິດຕະພັນທີ່ດີຢູ່ເທິງເຂັມຂັດຕໍ່ໄປ.
- ເຂົ້າກັບແຖວຜະລິດ: ພື້ນທີ່, ຄວາມໄວຂອງເຂັມຂັດ, ແລະ ອາກາດອັດທີ່ມີຢູ່.
ໜ້າທີ່ທີສາມຖືກຕັດສິນໃຈເປັນອັນສຸດທ້າຍ, ແລະ ນີ້ແມ່ນໜ້າທີ່ທີ່ບໍ່ເຫຼືອພື້ນທີ່ໃຫ້ຕິດຕັ້ງ.
ເປັນຫຍັງໜ້າທີ່ທີສາມຈຶ່ງຖືກຕັດສິນໃຈຊ້າເກີນໄປ
ນ້ຳໜັກ, ຜະລິດຕະພັນ ແລະ ລາຄາ ຈະຖືກນຳຂຶ້ນໃນການປະຊຸມຄັ້ງທຳອິດ. ພື້ນທີ່ຈະຖືກນຳຂຶ້ນໃນອາທິດທີ່ຕິດຕັ້ງ, ເມື່ອການຮ່າງຮູບຖືກເຮັດຂຶ້ນ ແລະ ຕີນຖືກສັ່ງຊື້. ຖ້າການຮ່າງຮູບບໍ່ມີພື້ນທີ່ເຫຼືອຢູ່ຂ້າງເຂັມຂັດ, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດເພີ່ມມັນເຂົ້າໄປໃນເວລາຕໍ່ມາໄດ້. ນີ້ແມ່ນບັນຫາການຈັດແຈງພື້ນທີ່, ແລະ ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຖືກແກ້ໄຂໃນການຮ່າງຮູບ.
ອຸປະກອນການປະຕິເສດຫ້າຊິ້ນທີ່ພວກເຮົາສະເໜີ
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນອຸປະກອນການປະຕິເສດທີ່ຢູ່ໃນເອກະສານຂໍ້ກຳນົດຂອງພວກເຮົາເອງ. ເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກຂອງພວກເຮົາຖືກອ້າງອີງໃນການປະເມີນລາຄາດ້ວຍສີ່ຊິ້ນ; ລະບົບ X-ray ເພີ່ມອີກໜຶ່ງຊິ້ນ.
| ອຸປະກອນ | ວິທີທີ່ມັນເຄື່ອນຍ້າຍຫີບຫໍ່ | ສິ່ງທີ່ເໝາະສົມກັບມັນ |
|---|---|---|
| ຜູ້ສົ່ງ | ແຜ່ນດຽວຂ້າມເຂົ້າໄປໃນເຂັມຂັດ ແລະດັນຫີບຫໍ່ອອກຈາກດ້ານຂ້າງ | ກ່ອງ ແລະ ຫີບຫໍ່ທີ່ແໜ້ນ, ຂະໜາດກາງຈົນເຖິງໜັກ |
| FLAP | ປະຕູຫຼືສ່ວນໜຶ່ງຂອງເຂັມຂັດລົງມາຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມຫີບຫໍ່ | ຖົງ ແລະ ຫີບຫໍ່ທີ່ອ່ອນ, ການຕົກທີ່ສັ້ນ |
| ລົມເປົ່າ | ທໍ່ເປົ່າອອກເຮັດໃຫ້ຫີບຫໍ່ລົ້ນອອກຈາກເຂັມຂັດ | ຫີບຫໍ່ທີ່ເບົາ ແລະ ສິ່ງຂອງທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ, ໃນຄວາມໄວສູງ |
| ແຂວງທີ່ເຄື່ອນໄຫວໄດ້ | ແຂນເຄື່ອນຍ້າຍເຮັດໃຫ້ຫີບຫໍ່ລົ້ນອອກຈາກດ້ານຂ້າງ | ຫີບຫໍ່ທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍ, ຄວາມໄວປານກາງ |
| ການປິດລະບົບ NG | ເຂັມຂັດຢຸດ ແລະ ການຫໍ່ຖືກນຳອອກດ້ວຍມື | ເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຖັງປະມວນຜົນສິນຄ້າທີ່ບໍ່ຜ່ານການຕັດສິນ |

ອຸປະກອນປະຕິເສດທັງຫ້າຊິ້ນນີ້ແຕກຕ່າງກັນໃນດ້ານປະລິມານການສຳຜັດກັບການຫໍ່. ການພັດອາກາດສຳຜັດກັບການຫໍ່ໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະ ອຸປະກອນດັນສຳຜັດຫຼາຍທີ່ສຸດ. ສິ່ງນີ້ສຳຄັນກວ່າຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານລາຄາລະຫວ່າງອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້. ອຸປະກອນປີກຕ້ອງມີຄວາມສູງທີ່ການຫໍ່ຈະຕົກລົງໄດ້ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເຂັມຂັດ; ອຸປະກອນແຂວງຕ້ອງມີພື້ນທີ່ຫວ່າງຢູ່ດ້ານຂ້າງ. ຖ້າຮູບຮ່າງຂອງທ່ານບໍ່ມີທັງສອງຢ່າງນີ້, ອຸປະກອນທັງສອງຊິ້ນນີ້ຈະຖືກຕັດອອກຈາກການພິຈາລະນາແລ້ວ.
ຄວາມໄວຂອງເຂັມຂັດ ແລະ ຄວາມຫ່າງລະຫວ່າງການຫໍ່ ກຳນົດລະບົບການປະຕິເສດຂອງທ່ານ
ເວລາທີ່ອຸປະກອນປະຕິເສດມີໃນການເຮັດວຽກແມ່ນໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງການຫໍ່ສອງຊິ້ນ ແບ່ງດ້ວຍຄວາມໄວຂອງເຂັມຂັດ. ຖ້າການຫໍ່ຫ່າງກັນ 100 ມີລີແມັດ ແລະ ເຂັມຂັດເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວ 60 ແມັດຕໍ່ນາທີ, ອຸປະກອນຈະມີເວລາປະມານ 100 ມີລີວິນາທີໃນການສຳເລັດການເຄື່ອນທີ່. ໃນກໍລະນີທີ່ການຫໍ່ຢູ່ໃກ້ກັນຫຼາຍ, ມີພຽງແຕ່ອຸປະກອນດັນ ຫຼື ອຸປະກອນແຂວງເທົ່ານັ້ນທີ່ຍັງສາມາດສຳເລັດການເຄື່ອນທີ່ໄດ້ທັນເວລາ.
ເຂັມຂັດຂອງເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳໜັກຂອງພວກເຮົາສາມາດປັບຄວາມໄວໄດ້ຈາກ 10 ເຖິງ 60 ແມັດຕໍ່ນາທີ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດຫຼຸດຄວາມໄວລົງເພື່ອໃຫ້ອຸປະກອນມີເວລາຫຼາຍຂຶ້ນ. ອຸປະກອນ ເຄື່ອງກວດໂລຫະ ທີ່ຢູ່ໃນຂອບເຂດດຽວກັນນີ້ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວ 25 ເຖິງ 30 ແມັດຕໍ່ນາທີ, ແລະ ມັນ ຄວາມເรົ້າຂອງແບນ ບໍ່ສາມາດປັບໄດ້. ເວລາໃນເຄື່ອງນີ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໄວ້ຢ່າງຖາວອນ.
ເຫດໃດຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວ້ຂອງເຂັມຂັດທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າໄວ້ລ່ວງໆ ຈຳກັດທາງເລືອກຂອງທ່ານ
ໃນເຄື່ອງທີ່ມີເຂັມຂັດທີ່ປັບໄດ້, ທ່ານສາມາດຫຼຸດຄວາມໄວ້ຂອງເຂັມຂັດລົງ. ແຕ່ໃນເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມໄວ້ຖາວອນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດເຊັ່ນນັ້ນໄດ້. ຖ້າເວລາທີ່ມີຢູ່ແມ່ນ 90 ມີລິວິນາທີ, ອຸປະກອນກົດຈະມີເວລາ 90 ມີລິວິນາທີ. ບໍ່ມີສິ່ງໃດເທິງສະຖານທີ່ທີ່ຈະເພີ່ມເວລາໃຫ້ມັນໄດ້.
ເລືອກອຸປະກອນປະຕິເສດຈາກການຫໍ່ ບໍ່ແມ່ນຈາກເຄື່ອງ
ການເປ່າອາກາດແມ່ນອຸປະກອນປະຕິເສດທີ່ໄວທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງ, ແຕ່ມັນບໍ່ສາມາດຍ້າຍກ່ອງນ້ຳໜັກ 20 ກິໂລກຣາມໄດ້. ອຸປະກອນກົດສາມາດຍ້າຍກ່ອງນີ້ໄດ້, ແຕ່ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຂົ້າປັ້ນເສຍຮູບ. ປີກເປີດເໝາະສຳລັບຖົງທີ່ສາມາດຮັບການຕົກໄດ້ສັ້ນໆ. ອາວທີ່ເຄື່ອນໄຫວເໝາະສຳລັບການຫໍ່ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ບໍ່ສາມາດຮັບການດັນຂ້າງໄດ້.
ເລີ່ມຈາກການຫໍ່: ນ້ຳໜັກ, ຮູບຮ່າງ ແລະ ຄວາມທົນທານຕໍ່ການສຳຜັດຂອງມັນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສອບສອບວ່າເຄື່ອງນີ້ສາມາດຂັບເຄື່ອນອຸປະກອນປະຕິເສດໃດໄດ້. ຜູ້ຊື້ສ່ວນຫຼາຍເຮັດການນີ້ຕາມລຳດັບກົງກັນຂ້າມ.

ສະຖານທີ່ທີ່ການຫໍ່ທີ່ຖືກປະຕິເສດຈະໄປ
ການຖອດຊຸດແລະການຈັດການຊຸດເປັນບັນຫາສອງຢ່າງທີ່ແຍກຕ່າງກັນ. ການມີຖັງຮັບສິນຄ້າທີ່ຖືກປະຖິ້ມຢູ່ຂ້າງເສັ້ນເຄື່ອນແກ້ໄຂບັນຫາທຳອິດ ແຕ່ສ້າງບັນຫາທີສອງຂຶ້ນມາ: ມີຜູ້ໃດຜູ້ໜຶ່ງຕ້ອງເອົາສິນຄ້າອອກຈາກຖັງ, ແລະທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງມີວິທີການຮູ້ວ່າຖັງໄດ້ຖືກເອົາສິນຄ້າອອກແລ້ວ.
ຖ້າບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ຖັງ, ທ່ານຈະມີທາງເລືອກສອງຢ່າງ: ປິດເຄື່ອງເມື່ອມີສິນຄ້າບໍ່ດີ (NG shutdown), ຫຼືໃຊ້ເສັ້ນທາງປະຖິ້ມທີ່ນຳສິນຄ້າໄປເຖິງກ່ອງທີ່ຖືກລ໊ອກໄວ້. ສຳລັບອາຫານທີ່ຫໍ່ໃນຖົງ, ຂອງພວກເຮົາ 4020 series ໃຊ້ໂຄງສ້າງປະເພດແບ່ງອອກແລະລົງຕໍ່າ: ສ່ວນທີ່ປະຖິ້ມມີຂາຂອງຕົນເອງ, ເພື່ອວ່າໂຄງສ້າງຫຼັກຈະບໍ່ຮັບການຊົງຕົວຈາກການປະທົບ.

ເຫດຜົນທີ່ຖັງເຮັດໃຫ້ການສອບສອງລົ້ມເຫຼວ
ເມື່ອຖັງເຕັມ, ສິນຄ້າທີ່ຖືກປະຖິ້ມລຸ້ນຕໍ່ໄປຈະຕົກຢູ່ເທິງພື້ນ, ແຕ່ເຄື່ອງຍັງບອກວ່າໄດ້ຖອດສິນຄ້າອອກແລ້ວ. ສ່ວນນີ້ຂອງລະບົບການປະຖິ້ມແມ່ນສິ່ງທີ່ລົ້ມເຫຼວໃນການສອບສອງ, ບໍ່ແມ່ນໃນການຜະລິດ.
ວິທີການກວດສອບວ່າອຸປະກອນການປະຖິ້ມເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ອຸປະກອນປະຕິເສດແມ່ນເປັນເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ມັນລົ້ມເຫຼວໃນຮູບແບບທີ່ທ່ານສາມາດທຳนายໄດ້. ຕົວດັນສູນຍາກາດສູນເສຍຄວາມດັນອາກາດ ແລະ ສິ້ນສຸດການຂ້າມເທິງເຂັມຂັດ. ອຸປະກອນພັດອາກາດເກັບນ້ຳເຂົ້າໄປ ແລະ ເລີ່ມເປ່າຫໍ່ອອກໄປໃນມຸມທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ອາການຊັກເຄື່ອນເລີ່ມເປີດອອກຈາກຈຸດເຊື່ອມຕໍ່.
ບໍ່ມີໃດໆເຫຼົ່ານີ້ປາກົດຢູ່ໃນຈໍສະແດງຜົນຂອງເຄື່ອງ. ມັນລາຍງານສິ່ງທີ່ມັນຈັບໄດ້, ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ອອກຈາກເຂັມຂັດ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຍິນເຖິງບໍ່ຫຼາຍກ່ວາຄັ້ງໃນການສອບສອບ.

ວິທີແກ້ໄຂ: ນັບຈຳນວນຫໍ່ທີ່ຖືກປະຕິເສດ
ຕິດຕັ້ງເຊີນເຊີເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງການປະຕິເສດ, ນັບຈຳນວນຫໍ່ທີ່ເຂົ້າມາ ແລະ ຈຳນວນຫໍ່ທີ່ອອກໄປ, ແລ້ວຕັ້ງເຕືອນເມື່ອມີຄວາມແຕກຕ່າງ. ພວກເຮົາມີບັນທຶກແຍກຕ່າງຫາກກ່ຽວກັບ ເຊີນເຊີຢືນຢັນການປະຕິເສດ ແລະກ່ຽວກັບ ການຈັດເວລາການປະຕິເສດອັດຕະໂນມັດ .
ທົດສອບສິ່ງນີ້ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຮັບຮອງ
ເດີນເຄື່ອງດ້ວຍຫໍ່ທີ່ທ່ານຈະປະຕິເສດຈິງໆ — ຫໍ່ເປີຽກ, ຫໍ່ເຢັນຈືດ, ຫຼື ຫໍ່ທີ່ເປີຽກແປັກ — ຜ່ານອຸປະກອນທັງໝົດ 20 ຄັ້ງດ້ວຍຄວາມໄວຂອງການຜະລິດ. ຖ້າມີຫໍ່ອອກຈາກເຂັມຂັດນ້ອຍກວ່າ 20 ອັນ, ການທົດສອບຈະຖືວ່າລົ້ມເຫຼວ.
ສີ່ຄຳຖາມທີ່ຕ້ອງຕອບກ່ອນທີ່ຈະຂໍລາຄາ
- ເຂັມຂັດເຄື່ອນໄຫວໄວເທົ່າໃດ ແລະ ກ່ອງແຕ່ລະອັນຫ່າງກັນເທົ່າໃດ? ຕົວເລກສອງຕົວນີ້ຈະບອກເວລາທີ່ອຸປະກອນຂອງທ່ານມີເພື່ອເຮັດວຽກ.
- ນ້ຳໜັກຂອງກ່ອງແມ່ນເທົ່າໃດ ແລະ ປະກອບດ້ວຍວັດຖຸຫຍັງ? ນ້ຳໜັກຈະກຳນົດວ່າຈະໃຊ້ລະບົບເປ່າອາກາດ ຫຼື ລະບົບດັນ. ວັດຖຸປະກອບຈະກຳນົດວ່າກ່ອງຈະຮັບກັບການສຳຜັດໄດ້ຫຼາຍເທົ່າໃດ.
- ກ່ອງທີ່ຖືກປະຖິ້ມຈະໄປຢູ່ໃສ? ໃສ່ຖັງ, ເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງປະຖິ້ມ, ໃສ່ກ່ອງທີ່ລັອກໄວ້, ຫຼື ບໍ່ໄປທີ່ໃດເລີຍ.
- ໂຮງງານສາມາດຈັດຫາອາກາດ ແລະ ພື້ນທີ່ໃນແນວຕັ້ງໄດ້ເທົ່າໃດ? ເຄື່ອງວັດແທກນ້ຳໜັກຂອງພວກເຮົາຖືກອ້າງອີງໃນການຄິດໄລ່ລາຄາດ້ວຍການຈັດຫາອາກາດທີ່ 0.6 ເຖິງ 1 MPa ສຳລັບອຸປະກອນປະຖິ້ມ. ລະບົບດັນ ຫຼື ລະບົບແຂວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວກໍຕ້ອງການພື້ນທີ່ທີ່ຫວ່າງເປົ່າຢູ່ຂ້າງເຂັມຂັດເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍ.
ຖ້າຕອບຄຳຖາມສີ່ຂໍ້ນີ້ໄດ້ ລະບົບປະຖິ້ມຂອງທ່ານຈະເລືອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ແຕ່ຖ້າເວັ້ນໄວ້ຈົນເຖິງຂັ້ນຕອນການໃຫ້ລາຄາ ຜູ້ສະໜອງຈະເປັນຜູ້ເລືອກໃຫ້ທ່ານ.
ພວກເຮົາມີ: ເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກ CQ-YWXP400 ຖືກອ້າງອີງດ້ວຍຕົວຈັດປ່ຽນທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອນໄປຂ້າງໆ, ປີກ, ອາກາດພັດ, ຫຼື ຕົວຈັດປ່ຽນທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອນໄປເບື້ອງຂ້າງ; ລະບົບ X-ray CQ-YW6040 ເພີ່ມການປິດລະບົບເມື່ອພົບສິ່ງຜິດປົກກະຕິ. ການກວດຫາເຄື່ອງປູ້ມເຮັດດ້ວຍລະບົບ ເຄື່ອງກວດຫາເຄື່ອງປູ້ມ, ເຊິ່ງເຂົ້າໄປໃນເຂດເຄື່ອງກວດຫາເຄື່ອງປູ້ມ, ມີເຂົ້າແຖວທີ່ຖືກຕັ້ງໄວ້ຢູ່ທີ່ 25 ເຖິງ 30 ແມັດຕີຕໍ່ນາທີ. CQ-YW910K ເຄື່ອງກວດຫາເຄື່ອງປູ້ມ, ເຊິ່ງເຂົ້າໄປໃນເຂດເຄື່ອງກວດຫາເຄື່ອງປູ້ມ, ມີເຂົ້າແຖວທີ່ຖືກຕັ້ງໄວ້ຢູ່ທີ່ 25 ເຖິງ 30 ແມັດຕີຕໍ່ນາທີ.
ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ
ເຄື່ອງກວດຫາເຄື່ອງປູ້ມ, ເຊິ່ງເຂົ້າໄປໃນເຂດເຄື່ອງກວດຫາເຄື່ອງປູ້ມ, ມີເຂົ້າແຖວທີ່ຖືກຕັ້ງໄວ້ຢູ່ທີ່ 25 ເຖິງ 30 ແມັດຕີຕໍ່ນາທີ.
ໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້. ອຸປະກອນນີ້ງ່າຍທີ່ຈະເພີ່ມ, ແຕ່ບໍ່ມີພື້ນທີ່ ແລະ ອາກາດອັດທັບ. ແຖວທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍບໍ່ມີສະຖານີການປະຕິເສດມັກຈະບໍ່ມີທີ່ວ່າງເພື່ອຕິດຕັ້ງ. ກະລຸນາເອົາອຸປະກອນການປະຕິເສດໄວ້ໃນຮູບຮ່າງການອອກແບບຄັ້ງທຳອິດ.
ເຄື່ອງກວດຫາເຄື່ອງປູ້ມ, ເຊິ່ງເຂົ້າໄປໃນເຂດເຄື່ອງກວດຫາເຄື່ອງປູ້ມ, ມີເຂົ້າແຖວທີ່ຖືກຕັ້ງໄວ້ຢູ່ທີ່ 25 ເຖິງ 30 ແມັດຕີຕໍ່ນາທີ.
ອາກາດພັດ, ຖ້າຫ້ອງຫຸ້ມມີນ້ຳໜັກເບົາພໍ. ຂອບເຂດທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນເວລາທີ່ມີຢູ່, ບໍ່ແມ່ນອຸປະກອນ. ສຳລັບຫ້ອງຫຸ້ມທີ່ໜັກ, ຕົວຈັດປ່ຽນທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອນໄປຂ້າງໆເຮັດໄດ້ໄວກວ່າເນື່ອງຈາກອາກາດບໍ່ສາມາດເຄື່ອນມັນໄດ້ເລີຍ. ຕົວຈັດປ່ຽນທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອນໄປເບື້ອງຂ້າງຢູ່ລະຫວ່າງສອງຢ່າງນີ້.
ລະບົບປະຕິເສດຕ້ອງການອາກາດທີ່ຖືກບີບອັດຫຼືບໍ່?
ການພັດອາກາດ ແລະ ອຸປະກອນດັນສ່ວນຫຼາຍຕ້ອງການ. ຂອງພວກເຮົາຖືກອ້າງອີງໃນການຄຳນວນລາຄາດ້ວຍການຈັດຫາອາກາດທີ່ມີຄວາມດັນ 0.6 ຫາ 1 MPa ສຳລັບອຸປະກອນປະຕິເສດ. ປີກ (flap) ຕ້ອງການອາກາດໜ້ອຍກວ່າ. ການປິດລະບົບ NG ບໍ່ຕ້ອງການອາກາດເລີຍ.
ຖ້າຫາກວ່າຫີ່ບ່ອນທີ່ຖືກປະຕິເສດບໍ່ຄວນຖືກທິ້ງ, ຈະເຮັດແນວໃດ?
ໃຊ້ການປິດລະບົບ NG: ເຂັມຂັບຈະຢຸດ ແລະ ຫີ່ບ່ອນຈະຖືກນຳອອກດ້ວຍມື. ໃນແຖວຜະລິດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ສິ່ງນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ທັງໝົດຖືກຢຸດ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຫີ່ບ່ອນດຽວເທົ່ານັ້ນ.
ຂ້ອຍຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບປະຕິເສດເຮັດວຽກໄດ້ດີແນວໃດ?
ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີເທິງເສັ້ນທາງປະຕິເສດ ແລະ ນັບຈຳນວນຫີ່ບ່ອນທີ່ເຂົ້າ ແລະ ອອກ. ຄວາມແຕກຕ່າງກັນນີ້ແມ່ນຫຼັກຖານຂອງທ່ານ, ແລະ ມັນເປັນສິ່ງທຳອິດທີ່ການສອບສວນຈາກຮ້ານຄ້າຈະຮ້ອງຂໍ.
ອຸປະກອນປະຕິເສດແມ່ນສ່ວນທີ່ຖືກທີ່ສຸດຂອງແຖວການກວດສອບ, ແຕ່ມັນກຳນົດວ່າແຖວນີ້ຈະຖືກປ້ອງກັນທັງໝົດຫຼືບໍ່. ກຳນົດຄວາມໄວຂອງເຂັມຂັບ, ຮູບແບບຫີ່ບ່ອນ, ແນວທາງຈັດສົ່ງ ແລະ ອາກາດກ່ອນຈະສັ່ງຊື້.
ສົ່ງຄວາມໄວຂອງເຂັມຂັບ, ຮູບແບບຫີ່ບ່ອນ ແລະ ພື້ນທີ່ຂ້າງເຂັມຂັບມາຫາພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານວ່າອຸປະກອນປະຕິເສດໃດທີ່ເໝາະສົມກັບແຖວຂອງທ່ານ.
ຂ່າວຮ້ອນ
ອອນໄລນ໌